První čínská vysokorychlostní železnice přes moře, vysokorychlostní železnice Fu-čou-Sia-men, vstoupila do výstavby projektu kladení kolejí 17.^thv roce 2022.

V rané projektové výstavbě, s přesným měřením a vysoce kvalitním servisem, byly pro zákazníky v letech 2017 a 2018 vybrány 2 sady betonáren E3R-120 a 2 E3R-180, které byly aplikovány na stavbu projektu poskytující vysokou kvalitu beton pro stavbu projektu a zajištění hladkého průběhu projektu.

Uvádí se, že vysokorychlostní železnice Fuzhou-Xiamen, známá také jako vysokorychlostní železnice Fuzhou-Zhangzhou, začíná z Fuzhou na severu, Xiamen a Zhangzhou na jihu, s celkovou délkou 277,42 kilometrů a navrženou limitní rychlostí 350 km/h a překročila Meizhou Bay, Quanzhou Bay a An Bay. Po svém dokončení vytvoří Fuzhou, Xiamen „hodinový kruh života“, Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou a další místa vytvoří „půlhodinový kruhový objezd “, bude městská aglomerace na jihovýchodním pobřeží série „zlatého turistického pásu“.Velký význam má pro zlepšení sítě rychlých železnic na jihovýchodním pobřeží, propagace námořní hedvábné stezky a delty řeky Yangtze, což je konektivita městské aglomerace oblasti velkého zálivu.