Dne 25. června 2021 byla uvedena do provozu více než šest let budovaná Lalinská dráha.Čínští stavitelé opět vytvořili zázrak náhorní železniční stavby.Během tohoto období pomáhaly 4 míchací závody HZS90 a 1 HZS120 společnosti Shantui Janeoo při výstavbě projektu železnice Lalin a přispěly k výstavbě klíčových národních infrastrukturních projektů.

V rané fázi výstavby byla betonárna Shantui Janeoo Concrete Batching Plant potvrzena konstruktéry díky její modulární struktuře, flexibilnímu uspořádání, přesné přesnosti měření, silné odolnosti proti rušení a profesionálnímu výkonu produktu, který poskytuje silnou podporu pro stavbu železnic.Podpora vybavení.

Uvádí se, že Lalinská železnice spojuje stávající železnici Lari a Qinghai-Tibet Railway v jihovýchodním tibetském údolí mezi pohořím Gangdis a Himalájemi na Qinghai-Tibet Plateau.Důležitou součástí.Více než 90 % jejích tratí se nachází v nadmořské výšce nad 3000 metrů a 16krát přes řeku Yarlung Zangbo jsou terénní a geologické podmínky podél trati extrémně komplikované a stavba je extrémně obtížná.Jeho dokončení a zprovoznění ukončilo historii žádných železnic v jihovýchodním Tibetu, dále zlepšilo uspořádání regionální železniční sítě a zlepšilo stabilitu a dostupnost dopravy.(He Zhifeng)